Ressorts en alliage résistant à la chaleur Fecral 0,07 – 10 mm pour résistance de détection de courant

1. Description et classification du produit

Les types de ressorts les plus courants sont :

Ressort cantilever – un ressort fixé à une seule extrémité.
Ressort hélicoïdal ou ressort à spirale – un ressort (fabriqué en enroulant un fil autour d'un cylindre) est de deux types :
Les ressorts de tension ou d'extension sont conçus pour s'allonger sous charge. Leurs spires (boucles) se touchent normalement au repos, et ils comportent un crochet, un œillet ou un autre système de fixation à chaque extrémité.
Les ressorts de compression sont conçus pour se raccourcir sous charge. Leurs spires ne se touchent pas au repos, et ils ne nécessitent aucun point de fixation.
Les ressorts tubulaires creux peuvent être des ressorts de traction ou de compression. Le tube creux est rempli d'huile et un dispositif, tel qu'une membrane ou un piston miniature, permet de modifier la pression hydrostatique interne et ainsi de durcir ou de détendre le ressort, à l'instar de la pression de l'eau dans un tuyau d'arrosage. Une autre option consiste à choisir une section transversale du tube dont l'aire varie lorsqu'il est soumis à une déformation de torsion. Cette variation de section entraîne une modification du volume interne du tube et du débit d'huile entrant/sortant du ressort, lequel peut être contrôlé par une vanne, permettant ainsi de moduler la rigidité. Il existe de nombreux autres modèles de ressorts tubulaires creux capables de modifier leur rigidité à la fréquence souhaitée, par un multiple de cette rigidité, ou encore de fonctionner comme un actionneur linéaire, en plus de leurs propriétés élastiques.
Ressort volute – un ressort hélicoïdal de compression en forme de cône de sorte que, sous compression, les spires ne soient pas comprimées les unes contre les autres, permettant ainsi une course plus longue.
Spiral ou spiral d'équilibrage – un ressort spiral délicat utilisé dans les montres, les galvanomètres et les endroits où l'électricité doit être acheminée vers des dispositifs partiellement rotatifs tels que les volants sans entraver la rotation.
Ressort à lames – un ressort plat utilisé dans les suspensions de véhicules, les interrupteurs électriques et les arceaux.
Ressort en V – utilisé dans les mécanismes d'armes à feu anciennes, comme les platines à rouet, à silex et à percussion. Également utilisé comme ressort de serrure de porte, notamment dans les mécanismes de verrouillage des portes anciennes.
D'autres types incluent :

Rondelle Belleville ou ressort Belleville – un ressort en forme de disque couramment utilisé pour appliquer une tension à un boulon (et également dans le mécanisme d'amorçage des mines terrestres activées par pression).
Ressort à force constante — un ruban enroulé serré qui exerce une force quasi constante lorsqu'il est déroulé.
Ressort à gaz – un volume de gaz comprimé
Ressort idéal – ressort théorique utilisé en physique – il est dépourvu de poids, de masse et de pertes par amortissement. La force exercée par le ressort est proportionnelle à son allongement ou à sa compression par rapport à sa position de repos.
Ressort moteur – un ressort en forme de ruban spiralé utilisé comme réserve d'énergie dans les mécanismes d'horlogerie : montres, horloges, boîtes à musique, jouets à remontoir et lampes de poche mécaniques.
Ressort de rappel – une fine bande métallique légèrement concave en section transversale. Enroulée, elle présente une section transversale plate, mais déroulée, elle reprend sa courbure initiale, exerçant ainsi une force constante tout au long du déplacement et empêchant tout retour en position initiale. Son application la plus courante est le mètre ruban rétractable en acier.
Ressorts hélicoïdaux à taux progressif – Un ressort hélicoïdal à taux variable, généralement obtenu par un pas inégal de sorte que lorsque le ressort est comprimé, une ou plusieurs spires reposent contre leur voisine.
Élastique – un ressort de tension où l'énergie est stockée par étirement du matériau.
Rondelle élastique – utilisée pour appliquer une force de traction constante le long de l'axe d'une fixation.
Ressort de torsion – ressort conçu pour être tordu plutôt que comprimé ou étiré. Utilisé dans les systèmes de suspension de véhicules à barres de torsion.
Ressort ondulé – désigne tout type de ressort, rondelle ou extenseur ondulé, y compris les ressorts linéaires. Ces ressorts sont généralement fabriqués à partir de fil plat ou de disques emboutis selon un procédé industriel, généralement par estampage, pour former un motif ondulé régulier et créer des lobes curvilignes. Il existe également des ressorts ondulés en fil rond. Parmi les différents types, on trouve les rondelles ondulées, les ressorts ondulés à un seul tour, les ressorts ondulés à plusieurs tours, les ressorts ondulés linéaires, les extenseurs Marcel, les ressorts ondulés entrelacés et les ressorts ondulés emboîtés.

2. Détails du produit