5J1480 ALLIAGE DE PRÉCISION 5J1480 ALLIAGE DE NICKEL IRONNÉE Selon les éléments Matrix, il peut être divisé en superalliage à base de fer, superalliage à base de nickel et superalliage à base de cobalt. Selon le processus de préparation, il peut être divisé en superalliage déformé, jetant un superallurgie du superalliage et de la métallurgie en poudre. Selon la méthode de renforcement, il existe un type de renforcement de la solution solide, le type de renforcement des précipitations, le type de renforcement de la dispersion d'oxyde et le type de renforcement des fibres. Les alliages à haute température sont principalement utilisés dans la fabrication de composants à haute température tels que les lames de turbine, les vanes de guidage, les disques de turbine, les disques de compresseur à haute pression et les chambres de combustion pour l'aviation, les turbines à gaz navales et industrielles, et sont également utilisées dans la fabrication de véhicules aérospatiaux, de moteurs à la roquette, de réacteurs nucléaires, d'équipements péproisibles et de convictions sur les équipements d'énergie.

application matérielle

5J1480 Biétal thermique 5J1480 ALLIAGE DE PRÉCISION 5J1480 Superalliage Le superalliage en alliage de nickel de fer fait référence à une sorte de matériau métallique basé sur le fer, le nickel et le cobalt, qui peuvent fonctionner pendant une longue période à une température élevée supérieure à 600 ℃ et sous un certain stress; et a une forte résistance élevée à haute température, une bonne résistance à l'oxydation et une résistance à la corrosion, de bonnes performances de fatigue, une ténacité de fracture et d'autres propriétés complètes. Le superalliage est une seule structure d'austénite, qui a une bonne stabilité de la structure et la fiabilité des services à différentes températures.

Sur la base des caractéristiques de performance ci-dessus, et le degré élevé d'alliage des superalliages, également appelé «super alliages», est un matériau important largement utilisé dans l'aviation, l'aérospatiale, le pétrole, l'industrie chimique et les navires. Selon les éléments de la matrice, les superalliages sont divisés en superalliages à base de fer, à base de nickel, à base de cobalt et autres. La température de service des alliages à haute température à base de fer ne peut généralement atteindre que 750 ~ 780 ° C. Pour les pièces résistantes à la chaleur utilisées à des températures plus élevées, des alliages métalliques à base de nickel et à base de métal réfractaires sont utilisés. Les superalliages à base de nickel occupent une position spéciale et importante dans tout le domaine des superalliages. Ils sont largement utilisés pour fabriquer les parties les plus chaudes des moteurs à réaction d'aviation et diverses turbines à gaz industrielles. Si la résistance durable de 150MPA-100H est utilisée comme standard, la température la plus élevée que les alliages de nickel peuvent résister est> 1100 ° C, tandis que les alliages de nickel sont d'environ 950 ° C et que les alliages à base de fer sont <850 ° C, c'est-à-dire, les alliages à base de nickel sont plus élevés de 150 ° C à environ 250 ° C. Les gens appellent donc l'alliage nickel le cœur du moteur. À l'heure actuelle, dans les moteurs avancés, les alliages de nickel représentent la moitié du poids total. Non seulement les lames de turbine et les chambres de combustion, mais aussi les disques de turbine et même ces derniers étapes des lames de compresseur ont commencé à utiliser des alliages de nickel. Par rapport aux alliages de fer, les avantages des alliages de nickel sont: une température de travail plus élevée, une structure stable, des phases moins nocives et une forte résistance à l'oxydation et à la corrosion. Par rapport aux alliages de cobalt, les alliages de nickel peuvent fonctionner sous une température et une contrainte plus élevés, en particulier dans le cas des lames en mouvement.

5J1480 Thermal Bimetal 5J1480 ALLIAGE DE PRÉCISION 5J1480 ALLIAGE DE NICKEL IRONNÉE DU SUPERALLOG Les avantages susmentionnés de l'alliage de nickel sont liés à certaines de ses excellentes propriétés. Le nickel est une structure cubique centrée sur le visage avec un très

Stable, pas de transformation allotrope de la température ambiante à une température élevée; Ceci est très important pour la sélection comme matériau matriciel. Il est bien connu que la structure austénitique présente une série d'avantages par rapport à la structure de la ferrite.

Le nickel a une stabilité chimique élevée, à peine oxyde en dessous de 500 degrés et n'est pas affectée par l'air chaud, l'eau et certaines solutions aqueuses à la température scolaire. Le nickel se dissout lentement dans l'acide sulfurique et l'acide chlorhydrique, mais rapidement dans l'acide nitrique.

Le nickel a une grande capacité d'alliage, et même ajouter plus de dix types d'éléments d'alliage ne semblent pas des phases nocives, ce qui offre des possibilités potentielles d'améliorer diverses propriétés du nickel.

Bien que les propriétés mécaniques du nickel pur ne soient pas fortes, sa plasticité est excellente, en particulier à basse température, la plasticité ne change pas beaucoup.

Caractéristiques et utilisations: sensibilité à la chaleur modérée et résistivité élevée. Capteur thermique dans une mesure de la température moyenne et un équipement de contrôle automatique