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Fil de résistance de locomotive 0cr13al4 / Alkrothal 720

Description courte :

Noms communs : 1Cr13Al4, Alkrothal 14, Alliage 750, Alferon 902, Alchrome 750, Resistohm 125, Aluchrom W, Alliage 750, Stablohm 750. Le TANKII 125 est un alliage fer-chrome-aluminium (alliage FeCrAl) caractérisé par une grande stabilité, une résistance à l’oxydation et à la corrosion, une excellente stabilité à haute température, une aptitude au bobinage et un état de surface uniforme et esthétique, sans défauts. Il est adapté à une utilisation jusqu’à 950 °C. Le TANKII 125 est notamment utilisé dans les systèmes de freinage des locomotives électriques et diesel, des métros et des véhicules à grande vitesse, ainsi que dans les résistances de freinage, les plaques de cuisson vitrocéramiques et les fours industriels.


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Résistance de la locomotive 0cr13al4 /Bande Alkrothal 720

Nom commun :1Cr13Al4, Alkrothal 14, Alloy 750, Alferon 902, Alchrome 750, Resistohm 125, Aluchrom W, 750 Alloy, Stablohm 750.
TANKII 125 est un alliage fer-chrome-aluminium (alliage FeCrAl) caractérisé par une performance stable, une résistance à l'oxydation et à la corrosion, une stabilité à haute température, une excellente aptitude au bobinage et un état de surface uniforme et esthétique sans défauts. Il convient à une utilisation à des températures allant jusqu'à 950 °C.
Les applications typiques du TANKII125 sont les suivantes : résistance de frein dans les systèmes de freinage des locomotives électriques, des locomotives diesel, des véhicules de métro et des voitures à grande vitesse, plaques de cuisson électriques en céramique, fours industriels, etc.
Composition normale %

C P S Mn Si Cr Ni Al Fe Autre
Max
0,12 0,025 0,025 0,70 Max 1.0 12.0~15.0 Max 0,60 4.0~6.0 Bal. -

Propriétés mécaniques typiques (1,0 mm)

limite d'élasticité Résistance à la traction Élongation
MPA MPA %
455 630 22

Propriétés physiques typiques

Densité (g/cm3) 7.40
Résistivité électrique à 20ºC (ohm mm2/m) 1,25
Coefficient de conductivité à 20ºC (WmK) 15

Coefficient de dilatation thermique

Température Coefficient de dilatation thermique x10-6/ºC
20 °C - 1000 °C 15.4

capacité thermique massique

Température 20ºC
J/gK 0,49
Point de fusion (ºC) 1450
Température de fonctionnement continue maximale dans l'air (ºC) 950
propriétés magnétiques non magnétique

 Analyse nominale

Température de fonctionnement continue maximale : 1250 °C.

Température de fusion : 1450 °C

Résistivité électrique : 1,25 ohm mm²/m

Il a été largement utilisé comme élément chauffant dans les fours industriels et les fours électriques.

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