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Résistance de locomotive 0cr13al4 / Fil Alkrothal 720

Brève description :

Noms courants : 1Cr13Al4, Alkrothal 14, Alloy 750, Alferon 902, Alchrome 750, Resistohm 125, Aluchrom W, 750 Alloy, Stablohm 750. Le TANKII 125 est un alliage fer-chrome-aluminium (alliage FeCrAl) caractérisé par des performances stables, une résistance à l'oxydation et à la corrosion, une stabilité à haute température, une excellente aptitude au formage de bobines et un bel état de surface uniforme et sans taches. Il convient à une utilisation à des températures allant jusqu'à 950 °C. Les applications typiques du TANKII 125 sont les suivantes : locomotives électriques, locomotives diesel, véhicules de métro et wagons à grande vitesse, etc., résistances de freinage des systèmes de freinage, plaques de cuisson vitrocéramiques électriques et fours industriels.


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Résistance de la locomotive 0cr13al4 /Bandelette Alkrothal 720

Nom commun :1Cr13Al4, Alkrothal 14, Alliage 750, Alferon 902, Alchrome 750, Resistohm 125, Aluchrom W, Alliage 750, Stablohm 750.
TANKII 125 est un alliage fer-chrome-aluminium (alliage FeCrAl) caractérisé par des performances stables, une résistance à l'oxydation, à la corrosion, une stabilité à haute température, une excellente capacité de formage de bobines, un état de surface uniforme et magnifique sans taches. Il convient à une utilisation à des températures allant jusqu'à 950°C.
Les applications typiques du TANKII125 sont utilisées dans les locomotives électriques, les locomotives diesel, les véhicules de métro et les voitures à grande vitesse, etc., les systèmes de freinage, les résistances de freinage, les plaques de cuisson électriques en céramique, les fours industriels.
Composition normale%

C P S Mn Si Cr Ni Al Fe Autre
Max
0,12 0,025 0,025 0,70 Max 1,0 12,0~15,0 Max 0,60 4,0 à 6,0 Bal. -

Propriétés mécaniques typiques (1,0 mm)

Limite d'élasticité Résistance à la traction Élongation
MPA MPA %
455 630 22

Propriétés physiques typiques

Densité (g/cm3) 7h40
Résistivité électrique à 20ºC (ohm mm2/m) 1,25
Coefficient de conductivité à 20 °C (WmK) 15

Coefficient de dilatation thermique

Température Coefficient de dilatation thermique x10-6/ºC
20 ºC - 1000 ºC 15.4

Capacité thermique spécifique

Température 20ºC
J/gK 0,49
Point de fusion (ºC) 1450
Température maximale de fonctionnement continu dans l'air (ºC) 950
Propriétés magnétiques non magnétique

 Analyse nominale

Température maximale de fonctionnement continu : 1250ºC.

Température de fusion : 1450ºC

Résistivité électrique : 1,25 ohm mm2/m

Il a été largement utilisé comme éléments chauffants dans les fours industriels et les fours électriques.

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