En raison de l'intensité d'induction magnétique de saturation élevée, lors de la fabrication d'un moteur de puissance égale, il peut réduire considérablement le volume, lors de la fabrication d'un électro-aimant, sous la même section transversale, il peut produire une force d'aspiration plus importante.
En raison de leur point de Curie élevé, l'alliage peut être utilisé dans d'autres matériaux d'alliage magnétique doux qui ont été complètement démagnétisés sous haute température et conservent une bonne stabilité magnétique.
En raison de son coefficient magnétostrictif élevé, il est adapté à une utilisation comme transducteur magnétostrictif. Son énergie de sortie et son rendement sont élevés. La résistivité des alliages faibles (0,27 μΩ·m) les rend inadaptés aux hautes fréquences. Son prix est élevé, son oxydation est facile et ses performances de traitement sont médiocres ; l'ajout de nickel ou d'autres éléments appropriés peut améliorer ces performances.
Application : convient à la fabrication de composants électriques de qualité, légers et de petit volume pour l'aviation et les vols spatiaux, tels que les têtes de pôle magnétiques de rotor de micromoteur, les relais, les transducteurs, etc.
Teneur chimique (%)
Mn | Ni | V | C | Si | P | S | Fe | Co |
0,30 | 0,50 | 0,8-1,80 | 0,04 | 0,30 | 0,020 | 0,020 | Bal | 49,0-51,0 |
Propriétés mécaniques
Densité | 8,2 g/cm3 |
Coefficient de dilatation thermique (20~100ºC) | 8,5 x 10-6 /ºC |
Point de Curie | 980ºC |
Résistivité volumique (20ºC) | 40 μΩ.cm |
Coefficient de striction magnétique de saturation | 60 x 10-6 |
Force coercitive | 128A/m |
Force d'induction magnétique dans différents champs magnétiques
B400 | 1.6 |
B800 | 1.8 |
B1600 | 2.0 |
B2400 | 2.1 |
B4000 | 2.15 |
B8000 | 2,35 |