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Plaque en alliage de magnésium AZ61A, tôle en alliage de magnésium haute résistance, plaque en magnésium résistante à la corrosion

Description courte :


  • Grade:AZ31B
  • Dimensions:20 mm (épaisseur) × 30 mm (largeur) × 3700 mm (longueur)
  • Composition chimique (en % massique) :Al : 2,5-3,5 % ; Zn : 0,6-1,4 % ; Mn : 0,2-1,0 % ; Mg : reste
  • Densité:1,78 g/cm³
  • Résistance à la traction:≥230 MPa
  • Limite d'élasticité :≥160 MPa
  • Allongement (25℃) :≥10%
  • Dureté (HV) :65-80
  • Détails du produit

    FAQ

    Étiquettes de produit

    Plaque de magnésium AZ31B 20×30×3700 mm
    La plaque de magnésium AZ31B (20 mm d'épaisseur × 30 mm de largeur × 3 700 mm de longueur) de Tankii Alloy Material est un alliage de magnésium corroyé haute résistance, obtenu par laminage à chaud, mise en solution et vieillissement artificiel. Cet alliage de magnésium commercial offre un équilibre optimal entre légèreté (densité de 1,78 g/cm³), excellente résistance mécanique et formabilité supérieure, ce qui le rend idéal pour la fabrication de composants légers destinés aux secteurs de l'aérospatiale, de l'automobile et de l'électronique grand public.
    Désignations normalisées et fondations matérielles
    • Nuance d'alliage : AZ31B (système Mg-Al-Zn ; équivalent à ASTM B90/B90M, UNS M11311)
    • Caractéristiques principales : 20 mm (épaisseur) × 30 mm (largeur) × 3 700 mm (longueur) ; tolérance : épaisseur ±0,5 mm, largeur ±0,8 mm, longueur ±10 mm
    • Composition chimique (en % massique) : Al : 2,5-3,5 % ; Zn : 0,6-1,4 % ; Mn : 0,2-1,0 % ; Mg : reste (≥ 94 %)
    • Normes de conformité : ASTM B90/B90M, GB/T 5153-2016 (plaques en alliage de magnésium corroyé), RoHS 2.0
    • Fabricant : Tankii Alloy Material, certifié ISO 9001 et IATF 16949
    Principaux avantages
    Équilibre ultra-léger et haute résistance
    • Avantage en termes de réduction de poids : une densité de 1,78 g/cm³ est 33 % plus légère que l’aluminium et 78 % plus légère que l’acier — une plaque de 20 × 30 × 3700 mm ne pèse que ~4,0 kg (contre 6,1 kg pour l’aluminium).
    • Résistance mécanique : résistance à la traction ≥ 230 MPa, limite d'élasticité ≥ 160 MPa (état T6), allongement ≥ 10 %
    Spécification optimisée pour les pièces structurelles longues
    • Adaptabilité aux grandes longueurs : la longueur de 3700 mm évite le raccordement de composants longs, réduisant ainsi les coûts d'assemblage.
    • Uniformité dimensionnelle : une tolérance d'épaisseur de ±0,5 mm et une planéité ≤1 mm/m garantissent une précision de traitement constante.
    Excellente aptitude au traitement et résistance à la corrosion
    • Aptitude à la mise en forme : Bonnes performances de travail à froid et à chaud – compatible avec l’emboutissage, le pliage et l’usinage CNC
    • Résistance à la corrosion : Surface traitée par conversion chimique (en option), conforme au test de brouillard salin ASTM B117 de 240 heures
    Spécifications techniques
    Attribut Valeur (typique)
    Grade d'alliage AZ31B (température T6)
    Dimensions 20 mm (épaisseur) × 30 mm (largeur) × 3700 mm (longueur)
    Composition chimique (en % massique) Al : 2,5-3,5 % ; Zn : 0,6-1,4 % ; Mn : 0,2-1,0 % ; Mg : reste
    Densité 1,78 g/cm³
    Résistance à la traction ≥230 MPa
    Limite d'élasticité ≥160 MPa
    Allongement (25℃) ≥10%
    Dureté (HV) 65-80
    Point de fusion ~630℃
    Plage de températures de fonctionnement -50℃ à 120℃
    Finition de surface Finition brute (Ra ≤ 1,6 μm) ; revêtement de conversion chimique en option
    Spécifications du produit
    Article Spécification
    Formulaire de fourniture Plaque individuelle (20×30×3700 mm) ; conditionnement par lots (10 plaques/carton)
    Traitement de surface Finition brute ; revêtement de conversion chimique/anodisation en option
    usinabilité Compatible avec le fraisage CNC, l'emboutissage et le soudage TIG
    Conditionnement Film imperméable + coussin en mousse + caisse en bois
    Personnalisation Épaisseur (5-50 mm) ; largeur (10-200 mm) ; longueur (1000-6000 mm)
    Scénarios d'application typiques
    • Aérospatiale : Longues poutres structurelles pour petits drones (longueur de 3700 mm évitant les assemblages, légèreté réduisant la consommation d'énergie en vol)
    • Automobile : Traverses de garniture intérieure légères (épaisseur de 20 mm répondant aux exigences de charge, réduction de poids de 30 % par rapport à l'aluminium)
    • 3C Electronics : Composants de châssis pour écrans intelligents grand format (ultra-légers, réduisant la charge d’installation)
    • Équipement sportif : Poignées longues pour équipements de fitness légers (la haute résistance assure la durabilité)

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