Description du produit
Barre en alliage de magnésium AZ31
Présentation du produit
La barre en alliage de magnésium AZ31, produit phare de Tankii Alloy Material, est une barre en alliage de magnésium corroyé haute performance, conçue pour les applications structurelles légères. Composée de magnésium (Mg) comme métal de base, avec de l'aluminium (Al) et du zinc (Zn) comme principaux éléments d'alliage, elle offre un excellent équilibre entre résistance mécanique, bonne ductilité et densité ultra-faible (seulement ~1,78 g/cm³, soit environ 35 % plus légère que les alliages d'aluminium). Cette combinaison en fait une alternative idéale aux métaux plus lourds dans les industries privilégiant la réduction du poids, tandis que les procédés d'extrusion et de traitement thermique avancés de Huona garantissent une qualité constante et une précision dimensionnelle optimale pour tous les lots.
Désignations standard
- Nuance d'alliage : AZ31 (alliage de magnésium de la série Mg-Al-Zn)
- Normes internationales : Conforme aux normes ASTM B107/B107M, EN 1753 et GB/T 5153
- Forme : Barre ronde (standard) ; profils personnalisés (carré, hexagonal) disponibles
- Fabricant : Tankii Alloy Material, certifié ISO 9001 pour sa qualité aérospatiale
Principaux avantages (par rapport aux alliages d'aluminium/d'acier)
La barre en alliage de magnésium AZ31 surpasse les matériaux de structure traditionnels dans les scénarios critiques de légèreté :
- Ultra-léger : densité de 1,78 g/cm³, permettant une réduction de poids de 30 à 40 % par rapport à l'aluminium 6061 et de 75 % par rapport à l'acier au carbone – idéal pour l'efficacité énergétique dans les secteurs automobile et aérospatial.
- Bon équilibre mécanique : résistance à la traction de 240 à 280 MPa et allongement de 10 à 15 % (état T4), établissant un équilibre entre résistance et formabilité pour le pliage, l'usinage et le soudage.
- Rapport rigidité/poids élevé : module spécifique (E/ρ) d'environ 45 GPa·cm³/g, surpassant de nombreux alliages d'aluminium pour la stabilité structurelle dans les cadres légers.
- Résistance à la corrosion : Forme naturellement une couche d’oxyde protectrice ; les traitements de surface optionnels (conversion au chromate, anodisation) de Huona améliorent encore la résistance à l’humidité et aux environnements industriels.
- Écologique : 100 % recyclable et à faible consommation d'énergie lors de la production, conformément aux objectifs mondiaux de développement durable.
Spécifications techniques
| Attribut | Valeur (typique) |
| Composition chimique (en % massique) | Mg : équilibre ; Al : 2,5-3,5 % ; Zn : 0,7 à 1,3 % ; Mn : 0,2 à 1,0 % ; Si : ≤0,08 % ; Fe : ≤0,005 % |
| Plage de diamètres (barre ronde) | 5 mm – 200 mm (tolérance : h8/h9 pour les applications de précision) |
| Longueur | 1000 mm – 6000 mm (découpe sur mesure disponible) |
| Options de tempérament | F (à l'état brut de fabrication), T4 (traité en solution), T6 (traité en solution + vieilli) |
| Résistance à la traction | F : 220-250 MPa ; T4 : 240-260 MPa ; T6 : 260-280 MPa |
| Limite d'élasticité | F : 150-180 MPa ; T4 : 160-190 MPa ; T6 : 180-210 MPa |
| Allongement (25°C) | F : 8-12 % ; T4 : 12-15 % ; T6 : 8-10 % |
| Dureté (HV) | F : 60-70 ; T4 : 65-75 ; T6 : 75-85 |
| Conductivité thermique (25°C) | 156 W/(m·K) |
| Plage de températures de fonctionnement | -50°C à 120°C (utilisation continue) |
Spécifications du produit
| Alliage | Caractère | Composition (pourcentage en poids) | propriétés de traction |
| Cellule vide | Cellule vide | Al | Zn | Mn | Zr | Limite d'élasticité (MPa) | Résistance à la traction, (MPa) | Élongation (pour cent) |
| AZ31 | F | 3.0 | 1.0 | 0,20 | – | 165 | 245 | 12 |
| AZ61 | F | 6.5 | 1.0 | 0,15 | – | 165 | 280 | 14 |
| AZ80 | T5 | 8.0 | 0,6 | 0,30 | – | 275 | 380 | 7 |
| ZK60 | F | – | 5.5 | – | 0,45 | 240 | 325 | 13 |
| ZK60 | T5 | – | 5.5 | – | 0,45 | 268 | 330 | 12 |
| AM30 | F | 3.0 | – | 0,40 | – | 171 | 232 | 12 |
Applications typiques
- Automobile : Composants légers (colonnes de direction, armatures de sièges, carters de transmission) pour réduire le poids du véhicule et améliorer le rendement énergétique.
- Aérospatiale et défense : Pièces structurelles secondaires (cadres de soute, panneaux intérieurs) et cellules de drones, où les gains de poids augmentent la capacité de charge utile.
- Électronique grand public : châssis d’ordinateurs portables/tablettes, trépieds pour appareils photo et boîtiers d’outils électriques – un équilibre entre portabilité et durabilité.
- Dispositifs médicaux : Instruments chirurgicaux légers et composants d’aide à la mobilité (cadres de fauteuils roulants) pour une utilisation facile.
- Machines industrielles : Pièces structurelles légères (rouleaux de convoyeur, bras robotisés) pour réduire la consommation d'énergie en fonctionnement.
Tankii Alloy Material garantit un contrôle qualité rigoureux pour ses barres en alliage de magnésium AZ31. Chaque lot fait l'objet d'une analyse de composition chimique, d'essais de propriétés mécaniques et d'un contrôle dimensionnel. Des échantillons gratuits (longueurs de 100 à 300 mm) et des rapports d'essais de matériaux (REM) sont disponibles sur demande. Notre équipe technique propose également un accompagnement personnalisé, incluant des recommandations d'usinage et de protection contre la corrosion, afin d'aider nos clients à optimiser l'utilisation de l'AZ31 dans leurs projets.
Précédent: TANKII Prix usine CUNI Résistance en alliage cuivre-nickel Résistance électrique Ruban constantan CUNI44 Bande de constantan Suivant: Câble d'extension thermocouple Chromel 10-NiSi3 NiCr-NiSi KX à prix d'usine